Muchos simplemente preparan un viaje a Chile organizando un tour armado por agencias de turismo. Otros, prefieren recorrer el país armando su propio recorrido a través de las rutas y carreteras del país para no perderse ningún rincón.

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Es sabido, que por su situación geográfica, Chile se puede recorrer en toda su extensión a través de una carretera que une el norte con el sur, abarcando casi todo el país. Chile cuenta con una red de carreteras nacionales de unos 17.000 kilómetros de extensión que sumados a los caminos no pavimentados permiten llegar a la mayoría de los destinos de interés.

Lo que hay que saber al recorrer Chile por carreteras:

1. En Chile se conduce por la derecha y es obligatorio el uso de cinturón de seguridad.

2. La velocidad máxima permitida es en autopistas de unos 120 kilómetros por hora, y en carreteras de doble sentido, 100 kilómetros por hora.

3. Es obligatorio el uso de luces de circulación diurnas encendidas en rutas (o luces bajas), incluso cuando se atraviesa por rutas las zonas urbanas.

4. Existen rutas longitudinales nacionales, que son las más importantes y que unen las principales ciudades del país de norte a sur, entre ellas la Ruta Panamericana (Ruta 5) desde el extremo norte hasta Quellón en el archipiélago de Chiloé, y la Carretera Austral (Ruta 7) desde Puerto Montt hasta Punta Arenas (aún con tramos en construcción.). Normalmente las Rutas nacionales de Chile, conectan las capitales regionales o provinciales con la carretera longitudinal y los países limítrofes.

5. Las rutas regionales de Chile, son aquellas que conectan pueblos y ciudades pequeñas del país, de un rango menor que las carreteras longitudinales y nacionales.

6. Una tercera categoría de rutas dentro de Chile son las rutas temáticas y turísticas, quizás las de mayor valor para los visitantes por recorrer los paisajes más interesantes y deslumbrantes del país. Una de las principales turas temáticas es la Ruta Costera, un proyecto que intenta conectar la zona costera desde Arica hasta la Región de los Lagos.

7. Por último, el país tuvo el acierto de desarrollar en años recientes una red de autopistas concesionadas y con peajes, que abarca parte de las llamadas rutas longitudinales en diversos tramos, especialmente en la zona central del país, donde se asientan las ciudades más importantes.

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